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Traitement Pneus Usagés

HAUTE PRODUCTIVITÉ

Les installations Panizzolo qui ont étés conçues pour le traitement et le recyclage des pneus usagés sont les plus à l’avant-garde entre les usines similaires.

Ces systèmes peuvent traiter soit pneus qui proviennent de voitures soit pneus qui proviennent des camions, avec la possibilité d’obtenir les suivants resultats en sortie:

  • Talon en acier des pneus
  • Miette de pneus de qualité (10×10 mm. – 50×50 mm. – 100×100 mm.)
  • Chip (20 mm.)
  • Granule (0-2 mm. e 2-4 mm.)
  • Récupération de l’acier harmonique contaminé par toile et caoutchouc (Usine Flex Tyre-Rubber)
  • Fibre textile

TRAITEMENT MODULÉ EN BLOCS

L’installation a été projeté pour être divisé en trois blocs (miette, chip et granule). Il présente sorties différenciées et chaque bloc est spécialisé dans déterminés traitements (production de caoutchouc triturée, miette de pneus, de chip de pneus, fil d’acier et granule).
Étant des systèmes modulaires, l’installation peut se spécialiser dans la production de certaines sorties et resultats (comment la miette), en accélérant l’installation des ultérieures mises à jour.

AUTONOMIE DE TRAITEMENT

Le logiciel développé par la Panizzolo permet une surveillance et un contrôle complète et facile de la ligne de production. Il permet aussi une gestion centralisé de l’installation, complète de connexion à distance pour les interventions de assistance.

PROCESSUS MÉCANIQUE AUX PLUS HAUTS NIVEAUX

Le processus de traitement utilisé se compose d’une série de systèmes mécaniques, sans l’utilisation de gaz liquéfié ou d’autre agents chimiques pour la congélation de la gomme ou systèmes thermiques qui sont très coûteux et nocifs pour l’environnement.
Dans la conception, les techniciens Panizzolo ont étudié la logique de traitement de manière à réduire drastiquement la production de poussières et bruits.
Ils sont utilisés uniquement des matériaux de haute qualité conçus pour prolonger le cycle de vie des composants soumis à l’usure, en maximisant la qualité des outputs.



Machines recommandées

Technologies utilisées

Dejanteurs Pour enlever le talon d'acier des pneus de camions
Broyeur Le pneu est traité par le broyeur Panizzolo qui permet, en combinaison avec une crible spécial, une réduction du pneus à miette de qualité.
Crible spécial classificateur Le pneu est traité par le broyeur Panizzolo qui permet,en combinaison avec une crible spécial, une réduction du pneus à miette de qualité.
Broyeur mono-rotor La miette de pneus est transformé en chip. Grâce à l'aide d'un séparateur de fer il y a une séparation entre le matériau magnétique et non magnétique.
Granulateur Un moulin granulateur traite la toile et la gomme en sortie du mono-rotor, en réalisant un autre processus de réduction volumétrique.
Séparateurs Le séparateur permet une division entre les types de granules et le nettoyage de la poussière et des fibres textiles

DONNÉES TECHNIQUES

Installation PZ-TYRE 1500
Production horaire 1500 kg/h
Puissance kW 600
Installation PZ-TYRE 2000
Production horaire 2000 kg/h
Puissance kW 750
Installation PZ-TYRE 2500
Production horaire 2500 kg/h
Puissance kW 900